De wereld dweept met innovaties. Innovaties worden vaak gelijkgesteld aan verbeteringen. Maar is dat wel zo? Professor filosofie Ignaas Devisch werpt een kritisch oog op innovaties in de zorgsector.
Wat zijn de overtuigingen van coaches rond coaching? Wat is hun kennisbasis? Breng dit mee kaart!
De gemiddelde bestuurder van een bedrijfswagen is een mannelijke bediende van rond de veertig jaar, met meer dan 15 jaar anciënniteit en een loon van boven de 70.000 euro. Vrouwen zijn aan een voorzichtige opmars bezig.
Als men je tijdens een sollicitatieproef of een promotiegesprek een computerspelletje laat spelen, bestaat de kans dat men je breinprofiel maakt. Hoe gaat dat in zijn werk en wat levert dat op?
Nog twee maanden te gaan voor de General Data Protection Regulation (GDPR) in werking treedt. Bent u er klaar voor? Een stappenplan kan helpen.
Veel bedrijven hebben een uitstroombeleid bij reorganisaties. Een echt productief HR-beleid kan je dit niet noemen. Zet sneller in op loopbanen van oudere werknemers, vooraleer ze een ‘probleem’ worden omdat ze niet meer mee kunnen.
35 organisaties kregen dit jaar een erkenning voor goed werkgeverschap van het Great Place to Work Institute Belgium en Vlerick Business School.
Te veel mensen zitten thuis omdat ze de werkdruk niet langer aankunnen. Voor Federgon, de federatie van HR-dienstverleners, is het hoog tijd om een actief well-being-beleid te voeren. Het lanceert daarom een platform voor leden die zich specialiseren in deze materie.
Hoe een burn-out voorkomen? Dat blijft een zoektocht waaraan velen zich wagen. Een spin-off van de universiteit van Louvain-la-Neuve (UCL) brengt een nieuw instrument uit dat het risico op burn-out in een onderneming wil diagnosticeren.
Het is niet omdat medewerkers met elkaar mailen, bellen of spreken dat de uitwisseling van woorden en zinnen ook leidt tot het resultaat dat ze met hun onderling communiceren willen bereiken. Communicatie is vaak de boosdoener als het fout loopt.
